El coche con el que Carlos Sainz Jr. logró la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña en 2022.

A sus mandos el Káiser Michael Schumacher logró su primer título mundial con Ferrari en el año 2000.

El Ferrari con el que Fernando Alonso ganó dos Grandes Premios en 2012.

A la espera de que, en 2022, se promulgase el nuevo y revolucionario reglamento, la Scuderia Ferrari se presentó al Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2021 con un monoplaza estrechamente derivado del SF1000, que ya contaba con diversas mejoras, sobre todo de carácter aerodinámico.

Con él Kimi Räikkönen logró la victoria en el inolvidable Gran Premio de Estados Unidos de 2018.

En 1979 la Scuderia Ferrari decidió que también se presentaría con un monoplaza de efecto suelo, siguiendo la misma senda que inaugurase Lotus. El ingeniero Mauro Forghieri se las vio y deseó para conseguirlo con aquel mastodonte de 12 cilindros, pero lo consiguió. Y aquel golpe de genio resultó decisivo. 

Tras un 2019 in crescendo, Ferrari confió sus expectativas a un monoplaza que seguía el camino del anterior SF90. Los comentarios en pista no fueron muy halagüeños, pero su participación en el Gran Premio número 1.000 que disputaba la firma de Maranello se plasmó en su nombre y le valió un lugar destacado en la leyenda de la marca italiana. 

De cara al Mundial de 2002, la Scuderia desarrolló un monoplaza excepcional. Michael Schumacher encadenó una victoria tras otra, no dejó margen a sus competidores, se hizo con el quinto título de su carrera y, por si fuera poco, brindó otro a Ferrari, el cuarto consecutivo. Pero el éxito no era solo suyo: todo el equipo se implicó al máximo y, en especial, Rubens Barrichello, un piloto tan solvente como ávido de triunfo. 

En 1975 Mauro Forghieri, director técnico de la Scuderia Ferrari, decidió que la caja de cambios se colocaría en posición transversal para mejorar el equilibrio del nuevo monoplaza, el primero de una estirpe de campeones. Niki Lauda se hizo con el título. Habían pasado once años desde que la última vez que la firma de Maranello se anotaba un triunfo igual gracias a la pericia de John Surtees.