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Fascículo 5 + LANCIA DELTA INTEGRALE 16V - 1990 D. Auriol

2017-10-19

Precio

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V

La segunda evolución de un mito


Lancia fue la marca que mejor interpretó el nuevo reglamento de Grupo A que entró en vigor en 1987. Su Delta HF 4WD dominó el certamen ese año. Sin embargo, lejos de dormirse en los laureles, el fabricante italiano desarrolló dos evoluciones consecutivas, el Delta Integrale
(1988-1989) y el Integrale 16V (1990-1991).

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Fascículo 18 + Audi Sport Quattro S1 - 1985 - W. Röhrl

Fascículo 16 + Subaru Impreza WRC - 2003 - P. Solberg

Fascículo 14 + Opel Ascona 400 - 1982 - W. Röhrl

Fascículo 13 + Renault 8 Gordini - 1966 - J.- F. Piot

Fascículo 12 + Audi Quattro - 1981 - M. Mouton

Fascículo 11 + Lancia Rally 037 - 1983 - M. Alén

Fascículo 10 + Ford Fiesta RS WRC 2016 - 2016 - M. Østberg

Fascículo 9 + Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) - 1994 - D. Auriol

Fascículo 8 + Toyota Celica GT-4 (ST165) - 1990 - C. Sainz

Fascículo 7 + Citroën Xsara WRC - 2005 - S. Loeb

Fascículo 6 + CITROEN C4WRC 2009 S. Loeb

Fascículo 5 + LANCIA DELTA INTEGRALE 16V - 1990 D. Auriol

Fascículo 4 + ALPINE-RENAULT A100 1800 - 1973 - J-L Andruet

Fascículo 3 + SUBARU IMPREZA 555 1995 Colin McRae - Derek Ringer

Fascículo 2 + VOLKSWAGEN POLO R WRC 2015 - Sébastien Ogier - Julien Ingrassia

Fascículo 1 + CITROEN DS3 WRC 2013 Sébastien Loeb - Daniel Elena

* Pueden producirse cambios en las entregas