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Construye tu Ford GT
Una leyenda de la competición




Carrocería en metal · Fácil montaje · Colección inédita

Uno de los grandes
mitos de las carreras
de resistencia
Nacido para vencer, el Ford GT es una auténtica leyenda del automovilismo de competición de la década de 1970. No en vano fue cuatro veces ganador de las 24 Horas de Le Mans entre 1966 y 1969.
Características técnicas:
- Escala : 1/8
- Dimensiones: 51 x 13 x 23 cm
- Peso: 8 Kg
- Puertas y capó con mecanismo de apertura y cierre
- Los faros y las lucen de freno se encienden
- Materiales de gran calidad, en metal y die-cast
- Reproducción fiel y detallada del motor original
- Volante con movimiento sobre las ruedas

Un auténtico prototipo de competición
Realizada en metal y plástico inyectado, esta maqueta es una fiel reproducción del Ford GT, uno de los prototipos más exitosos de las carreras automovilísticas, con cuatro victorias espectaculares entre 1966 y 1969 en la más mítica de todas ellas: las 24 Horas de Le Mans.
Esta extraordinaria maqueta hará las delicias de todos los entusiastas del modelismo, desde los más experimentados hasta los principiantes.
Descubre
Los secretos del Ford GT
Un auténtico prototipo de competición
El sistema de suspensión reproduce fielmente el concepto mecánico del modelo original.
El completo mecanismo de dirección permite hacer girar las ruedas delanteras con el volan
[...]
Todos los elementos interiores están representados, desde el tablero hasta la rueda de re
[...]
Todo funciona como en el modelo real original, la apertura de puertas y el capó del motor
[...]FORD GT: REALISMO Y CALIDAD EN CADA DETALLE

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Ford GT Mk IV de 1967
Con tu 12º envío
Una miniatura del Ford GT que confirmó el dominio de Ford sobre los Ferrari en 1967. Tamb[...]

Ford GT Mk II de 1966
Con tu 9º envío
Una réplica a escala 1/43 del Ford GT que hizo historia al poner fin a la hegemonía de Fe[...]

La taza oficial de la colección
Con tu 6º envío
Una preciosa taza con los colores de tu Ford GT, en exclusiva para los coleccionistas.

Tres láminas para enmarcar
Con tu 2º envío
Recibe estos tres excelentes pósters con imágenes célebres de la historia del Ford GT.Dim[...]

ENTREGA 3 GRATIS
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Ford GT Mk IV de 1967
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Consigue esta exclusiva vitrina, elegante, ligera y muy resistente. Un complemento imprescindible que te permitirá admirar la maqueta de tu FORD GT.
Escala 1/8
Dimensiones: 73 x 28 x 34 cm aprox.
La vitrina se entrega vacía en tu envío 27.
*Por solo 0,90€ más por entrega a partir de la entrega nº 4.
Descubre
LAS ENTREGAS
- Entrega 1 - Fascículo 1 + Piezas del capó delantero
- Entrega 2 - Fascículo 2 + Piezas de la rueda delantera derecha
- Entrega 3 - Fascículo 3 + Piezas de la puerta derecha
- Entrega 4 - Fascículo 4 + Piezas de la tapa del capó delantero
- Entrega 5 - Fascículo 5 + Piezas de Los carburadores
- Entrega 6 - Fascículo 6 + Piezas de las ópticas delanteras
- Entrega 7 - Fascículo 7 + Piezas asiento del piloto
- Entrega 8 - Fascículo 8 + Piezas Asiento del piloto (2)
- Entrega 9 - Fascículo 9 + Asiento del copiloto
- Entrega 10 - Fascículo 10 + Asiento del copiloto (2)
- Entrega 11 - Fascículo 11 + Panel central de los asientos

Entrega Nº 1
07-01-2021
fascículo 1 + piezas del capó delanter[...]
Ford GT : el nacimiento de un mito El Ford GT fue un coche de competición creado con la i[...]
Ford GT : el nacimiento de un mito
El Ford GT fue un coche de competición creado con la idea de batir a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans. Lo consiguió en 1966, dos años después de su debut en la carrera.

Entrega Nº 2
21-01-2021
fascículo 2 + piezas de la rueda delant[...]
Último en salir, primero en llegarEso es exactamente lo que hicieron en 1969 el belga Jac[...]
Último en salir, primero en llegar
Eso es exactamente lo que hicieron en 1969 el belga Jacky Ickx y el británico Jackie Oliver en el circuito de La Sarthe para dar al Ford GT su cuarta victoria en Le Mans.

Entrega Nº 3
04-02-2021
fascículo 3 + piezas de la puerta derec[...]
Motor central V8, por supuesto... Si una cosa estaba clara era que el Ford GT dispondría [...]
Motor central V8, por supuesto...
Si una cosa estaba clara era que el Ford GT dispondría de un motor de 8 cilindros en V y que estaría situado en el mejor sitio posible: el centro del vehículo.

Entrega Nº 4
18-02-2021
fascículo 4 + piezas de la tapa del cap[...]
El renacimiento de un mito: Ford GT 2017Entre 2004 y 2006, Ford fabricó un GT moderno cas[...]
El renacimiento de un mito: Ford GT 2017
Entre 2004 y 2006, Ford fabricó un GT moderno casi idéntico estéticamente al original de 1964. En el Salón de Detroit de 2015, la marca anunció una tercera generación para volver a revivir el mito.

Entrega Nº 5
04-03-2021
fascículo 5 + piezas de los carburadore[...]
Ford domina la F1: el motor CosworthEn 1967, Jim Clark ganó el Gran Premio de Holanda con[...]
Ford domina la F1: el motor Cosworth
En 1967, Jim Clark ganó el Gran Premio de Holanda con un Lotus 49 propulsado por un nuevo motor Ford-Cosworth. Fue el inicio de un largo dominio en la Fórmula 1.

Entrega Nº 6
18-03-2021
fascículo 6 + piezas de las ópticas del[...]
Bruce McLaren: talento y lucidezEl creador de la escudería McLaren, una de las más import[...]
Bruce McLaren: talento y lucidez
El creador de la escudería McLaren, una de las más importantes de la Fórmula 1 actual, estuvo estrechamente vinculado a la historia del Ford GT, con el que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1966.

Entrega Nº 7
01-04-2021
fascículo 7 + piezas asiento del piloto
Shelby embruja al MustangCarroll Shelby fue de los primeros en darse cuenta de las posibi[...]
Shelby embruja al Mustang
Carroll Shelby fue de los primeros en darse cuenta de las posibilidades del Mustang como deportivo y Ford se mostró receptiva a sus propuestas. El resultado fue el Shelby Mustang.

Entrega Nº 8
08-04-2021
fascículo 8 + piezas asiento del piloto[...]
El Proyecto JEn 1966 Ford buscó perpetuar el dominio del GT en las carreras de resistenci[...]
El Proyecto J
En 1966 Ford buscó perpetuar el dominio del GT en las carreras de resistencia con un nuevo prototipo, el llamado Proyecto J, de larga y complicada gestación.

Entrega Nº 9
15-04-2021
fascículo 9 + asiento del copiloto
Ford Capri Grupo 5: la bestia de ZakspeedEn 1977, el campeonato alemán de velocidad en ci[...]
Ford Capri Grupo 5: la bestia de Zakspeed
En 1977, el campeonato alemán de velocidad en circuito se abrió a los modelos de Grupo 5. Esa decisión fue el punto de partida para el desarrollo del Capri Turbo.

Entrega Nº 10
22-04-2021
fascículo 10 + asiento del copiloto (2)
Ford GT40: los primeros prototiposLa creación en 1963 de SVO (Special Vehicle Operations)[...]
Ford GT40: los primeros prototipos
La creación en 1963 de SVO (Special Vehicle Operations) con un presupuesto de 1,7 millones de dólares fue el punto de partida para la rápida puesta en marcha de los primeros prototipos del Ford GT.

Entrega Nº 11
29-04-2021
fascículo 11 + panel central de los asi[...]
Ford Focus RS: el poder del turboEl regreso de Ford al Campeonato del Mundo de Rallies, e[...]
Ford Focus RS: el poder del turbo
El regreso de Ford al Campeonato del Mundo de Rallies, en 1999, con el Focus WRC, impulsó su vuelta al segmento de los compactos de altas prestaciones con el Focus RS.

Revive
LOS MEJORES MOMENTOS DEL FORD GT EN COMPETICIÓN
Los fascículos de la colección, cuidadosamente ilustrados, te permitirán descubrir la historia del mítico Ford GT, desde las primeras fases de su desarrollo hasta las carreras en las que labró su impresionante palmarés.
El Ford GT, la resistencia y la velocidad
A lo largo de esta obra, podrás conocer en profundidad todas las evoluciones del Ford GT
[...]Paso a paso
En cada fascículo encontrarás instrucciones sencillas y claras, acompañadas de imágenes q
[...]La obra editorial
Los fascículos de la colección, cuidadosamente ilustrados, te permitirán descubrir l
[...]Los elementos aquí presentados pueden sufrir alguna variación por imperativos técnicos ajenos a la editorial. Producto destinado a adultos. No recomendable para niños menores de 14 años. No es un juguete.
El editor se reserva el derecho de modificar las características y el precio de venta de los componentes de la colección en el transcurso de la misma, si las circunstancias del mercado así lo exigieran.

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