Colecciona las motos del campeonato mundial de MotoGP™

Nombre: Valentino Rossi

Apodo: Il Dottore

Año de nacimiento: 16-02-1979 (Urbino, Italia)

Campeonatos del mundo: 9 (1 en 125, 1 en 250, 1 en 500 y 6 en MotoGP™)

Victorias: 115

Podios: 235

Poles: 65 (balance en febrero de 2021)

Yamaha YZR-M1 Test Jerez

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: 240 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en aluminio y fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con dos pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero Brembo de 190 mm con pinza de doble pistón.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Marc Márquez

Apodo: La Hormiga Atómica

Año de nacimiento: 17-2-1993 (Cervera, España)

Campeonatos del mundo: 8 (1 en 125cm3, 1 en Moto2™ y 6 en MotoGP™)

Victorias: 82

Podios: 134

Poles: 90 (balance en marzo de 2020)

Honda RC213V - 2019

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, de accionamiento neumático.

Gestión electrónica: Hardware y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga y basculante fabricados en aluminio, ambos con componentes en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 330 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Francesco Bagnaia

Apodo: Pecco

Año de nacimiento: 14-01-1997 (Torino, Italia)

Campeonatos del mundo: 1 en Moto2™ en 2018

Victorias: 14

Podios: 33

Poles: 13 (Balance al final de la temporada 2021)

Ducati Desmosedici GP21

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º con cigüeñal contrarrotante, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de tipo desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli según reglamento

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Mas de 250 CV

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida multiajustable Öhlins

Susp. Tras.: Amortiguador multiajustable Öhlins, provisto de bieletas.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 200 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Marco Simoncelli

Apodo: Super Sic

Fecha de nacimiento: 20/1/1987 (Cattolica, Italia) 23/10/2011 (Kuala Lumpur, Malasia)

Campeonatos del mundo: 1 (250cm3)

Victorias: 14

Podios: 31

Poles: 15

Honda RC212V – 2011

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y Software HRC

Cilindrada: 800 cm3

Potencia: + de 240 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Nissin de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Nissin de doble pistón

Peso: 150 kg según reglamento FIM

Neumáticos: Bridgestone de 16’5 pulgadas

Nombre: Valentino Rossi

Apodo: Il Dottore

Año de nacimiento: 16-02-1979 (Urbino, Italia)

Campeonatos del mundo: 9 (1 en 125cm3, 1 en 250cm3, 1 en 500cm3 y 6 en MotoGP™)

Victorias: 115

Podios: 234

Poles: 65 (balance en abril de 2020)

Yamaha YZR-M1 2019

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: 240 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con dos pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero Brembo de 190 mm con pinza de doble pistón.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Aleix Espargaró 

Apodo: Pippo

Fecha de nacimiento: 30-07-1989 (Granollers, España)

Campeonatos del mundo: -

Victorias: 1

Podios: 8

Poles: 4 (Balance en julio de 2022)

Aprilia RS-GP

Motor: 4T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas accionado por válvulas neumáticas

Gestión electrónica: ECU y software de Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio, basculante en el mismo material con refuerzos de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero con pinza Brembo

Peso: 157 kg

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Fabio Quartararo

Apodo: El Diablo

Fecha de nacimiento: 20-04-1999 (Niza, Francia)

Campeonatos del mundo: 1 (MotoGP™)

Victorias: 9

Podios: 24

Poles: 18 (Balance antes del GP del Algarve 2021)

Yamaha YZR-M1 2021

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua.

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro de accionamiento neumático

Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 240 CV

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida multiajustable Öhlins, con barras de 48 mm.

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero Brembo de 220 mm con pinza de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Jorge Lorenzo

Apodo: Espartano

Año de nacimiento: 04-05-1987 (Palma de Mallorca, España)

Campeonatos del mundo: 5 (2 en 250cm3 y 3 en MotoGP™)

Victorias: 68

Podios: 152

Poles: 69 (balance en septiembre de 2019)

Yamaha YZR-M1

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: Magneti Marelli

Cilindrada: 800 cm3

Potencia: Más de 220 CV a 18.000 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante simétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 148 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Bridgestone de 16,5 pulgadas

Nombre: Joan Mir

Apodo: Miracle M1R

Año de nacimiento: 01-09-1997 (Palma de Mallorca)

Campeonatos del mundo: 2 (Moto3™ 2017/ MotoGP™ 2020)

Victorias: 12

Podios: 32

Poles: 2 (Balance en febrero de 2022)

Suzuki GSX-RR

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio y basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable y con sistema para rebajar altura

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas y con sistema para rebajar altura

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo, accionado desde pedal y maneta

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Cal Crutchlow

Apodo: The Dog

Año de nacimiento: 29-10-1985 (Coventry, Reino Unido)

Campeonatos del mundo: 1 (WorldSSP) Victorias: 3

Podios: 19

Poles: 4 (balance en julio de 2022)

Yamaha YZR-M1 2020

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua.

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro de accionamiento neumático

Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento de la FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 240 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica Öhlins invertida y completamente ajustable, con barras de 48 mm de diámetro

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con dos pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero Brembo de 220 mm con pinza de doble pistón Peso: 157 kg, según reglamento de la FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Michael Doohan

Apodo: Mighty Mick

Fecha de nacimiento: 04/06/1965 (Brisbane, Australia)

Campeonatos del mundo: 5 en 500cm3

Victorias: 54

Podios: 95

Poles: 58

Honda NSR 500

Motor: 2T, 4 cilindros en V a 112º, refrigerado por agua

Admisión: Por láminas directamente al cárter

Alimentación: Dos baterías Keihin con dobles carburadores unidos de 36 mm, con alimentación suplementaria Power Jet.

Cilindrada: 499’3 cm3

Potencia: 187 CV a 12.000 rpm

Chasis: Bastidor doble viga en aluminio con basculante asimétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Showa, multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Showa, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 mm con pinzas de cuatro pistones en titanio

Freno tras.: Disco de acero con pinza HRC de dos pistones

Peso: 130 kg

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Apodo: La Bestia

Año de nacimiento: 30-12-1997 (Rimini, Italia)

Campeonatos del mundo: 1 (Moto2™)

Victorias: 6

Podios: 34

Poles: 9 (Balance al final de la temporada 2021)

Ducati Desmosedici GP19

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua.

Distribución: Sistema desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento de FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable y con sistema de altura variable

Frenos del.: Dos discos de carbono de 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Miguel Oliveira

Apodo: MO88

Año de nacimiento: 04-01-1995 (Pragal, Portugal)

Campeonatos del mundo: Subcampeón de Moto3™ (2015), Subcampeón de Moto2™ (2018)

Victorias: 15

Podios: 39

Poles: 5 (Balance al final de la temporada 2021)

KTM RC16 2021

Motor: 4T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según el reglamento FIM Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 265 CV a 18.500 rpm

Chasis: Bastidor multitubular en acero en forma de doble viga, con basculante de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida WP con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable WP con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según el reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Marc Márquez

Apodo: El trueno de Cervera

Año de nacimiento: 17-02-1993 (Cervera, Lleida, España)

Campeonatos del mundo: 8 (1 en 125 cm3, 1 en Moto2™ y 6 en MotoGP™)

Victorias: 85

Podios: 138

Poles: 90 (balance antes del Gran Premio del Algarve 2021)

Honda RC213V 2021

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento de la FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante simétrico en el mismo material y con componentes de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero Yukata de 190 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Álex Crivillé

Apodo: El noi de Seva

Fecha de nacimiento: 4/3/1970 (Seva, España)

Campeonatos del mundo: 1 en 500cm3 (1999), 1 en 125cm3 (1989)

Victorias: 20

Podios: 66

Poles: 12

Honda NSR 500

Motor: 2T, 4 cilindros en V a 90º con cigüeñal contrarrotante, refrigerado por agua

Admisión: Por láminas directamente al cárter

Alimentación: Dos baterías Keihin con dobles carburadores unidos de 36 mm

Cilindrada: 499’3 cm3

Potencia: 180 CV a 12.000 rpm

Chasis: Bastidor doble viga en aluminio con basculante asimétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Showa, multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Showa, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 290 ó 320 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero con pinza Brembo

Peso: 131 kg

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Valentino Rossi

Apodo: Il Dottore

Año de nacimiento: 16-02-1979 (Urbino, Italia)

Campeonatos del mundo: 9 (1 en 125cm3, 1 en 250cm3, 1 en 500cm3 y 6 en MotoGP™)

Victorias: 115

Podios: 232

Poles: 65

(balance en febrero de 2019)

Yamaha YZR-M1 2013 Pretemporada

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 240 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins completamente ajustable con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 160 kg, mínimo según reglamento FIM

Neumáticos: Bridgestone de 16,5 pulgadas

Nombre: Maverick Viñales

Apodo: Mack

Año de nacimiento: 12-01-1995 (Figueres, Girona)

Campeonatos del mundo: 1 (Moto3™)

Victorias: 23

Podios: 63

Poles: 20 (balance en junio de 2020)

Yamaha YZR-M1 - 2019

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, de accionamiento neumático

Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: 240 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins completamente ajustable, con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con dos pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero Brembo de 190 mm con pinza de doble pistón.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Giacomo Agostini

Apodo: Mino

Fecha de nacimiento: 16-6-1942 (Brescia, Italia)

Campeonatos del mundo: 15 (8 en 500cm3 y 7 en 350cm3)

Victorias: 122

Podios: 159

Poles: 6

Yamaha YZR 500

Motor: 2T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Alimentación: 4 carburadores

Cilindrada: 499 cm3 (aprox.)

Cambio: Extraíble de seis relaciones con embrague en seco

Potencia: 95 CV a 11.000 rpm

Chasis: Bastidor doble cuna en tubo de acero de sección circular, con basculante triangulado en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica

Susp. Tras.: Monoamortiguador «cantiléver», por debajo del depósito de combustible

Frenos del.: Doble disco de 320 mm con pinzas en aluminio de pistón simple

Freno tras.: Disco con pinza de pistón simple

Peso: 133 kg

Neumáticos: Dunlop de 18 pulgadas

Nombre: Daijiro Kato

Apodo: El Genio de Saitama

Año de nacimiento: 07/04/1976 (Saitama, Japón) 20/04/2003 (Suzuka, Japón)

Campeonatos del mundo: 1 en 250 (2001)

Victorias: 17

Podios: 27

Poles: 11

Honda RC211V

Motor: 4T, 5 cilindros en V, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, accionadas por muelles

Gestión electrónica: ECU y Software HRC

Cilindrada: 990 cm3

Potencia: 230 CV aprox.

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Showa multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Showa, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones Brembo

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza de doble pistón Brembo

Peso: 145kg, mínimo según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 16’5 pulgadas

CAPIREX

Nombre: Loris Capirossi

Apodo: Capirex

Fecha de nacimiento: 4/4/1973 (Castel San Pietro Terme, Bolonia, Italia)

Campeonatos del mundo: 2 en 125cm3 (1990, 1991) y 1 en 250cm3 (1998)

Victorias: 29

Podios: 99

Poles: 41

Suzuki GSV-R

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 75º, refrigerado por agua

Distribución: Cuatro válvulas por cilindro de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y Software Mitsubishi

Cilindrada: 800 cm3

Potencia: + de 225 CV

Chasis: Bastidor doble viga en aluminio con basculante en mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins, multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 148 kg, mínimo según reglamento FIM

Neumáticos: Bridgestone de 16’5 pulgadas

Nombre: Marco Simoncelli

Apodo: Super Sic

Fecha de nacimiento: 20/1/1987 (Cattolica, Italia) - 23/10/2011 (Kuala Lumpur, Malasia)

Campeonatos del mundo: 1 (250cm3)

Victorias: 14

Podios: 31

Poles: 15

Gilera RSW LE - 2008

Motor: 2T, 2 cilindros en V a 90º con dos cigu?eñales, refrigerado por agua

Admisión: Válvulas rotativas

Alimentación: Dos carburadores Dell’Orto de 42 mm

Cilindrada: 249 cm3

Potencia: + de 110 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de acero con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 100 kg

Neumáticos: Dunlop de 17 pulgadas

Nombre: Luca Marini

Apodo: Maro

Año de nacimiento: 10-08-1997 (Urbino, Italia) Campeonatos del mundo: -

Victorias: 6

Podios: 15

Poles: 5 (balance en febrero de 2022)

Ducati Desmosedici GP19

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua.

Distribución: Sistema desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según el reglamento de la FIM Cilindrada: 1.000cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable con sistema de altura variable Frenos del.: Dos discos de carbono de 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Jorge Lorenzo

Apodo: Espartano

Año de nacimiento: 04-05-1987 (Palma de Mallorca, España)

Campeonatos del mundo: 5 (2 en 250cm3 y 3 en MotoGP™)

Victorias: 68

Podios: 152

Poles: 69 (balance en junio de 2019)

Yamaha YZR-M1

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: Magneti Marelli

Cilindrada: 800 cm3

Potencia: Más de 220 CV a 18.000 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante simétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins, ajustable y con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 148 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 16,5 pulgadas

Nombre: Johann Zarco

Apodo: El acróbata

Año de nacimiento: 16-07-1990 (Cannes, Francia)

Campeonatos del mundo: 2 (Moto2™ 2015/2016)

Victorias: 16

Podios: 52

Poles: 25 (Balance al final de la temporada 2021)

Ducati Desmosedici GP21

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º con cigüeñal contrarrotante, refrigerado por agua Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de tipo desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli según reglamento FIM Cilindrada: 1.000 cm3    

Potencia: 290 CV (aprox.)

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida multiajustable Öhlins

Susp. Tras.: Amortiguador multiajustable Öhlins, provisto de bieletas.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 340 mm con pinzas de cuatro pistones Freno tras.: Disco de acero de 200 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Freddie Spencer

Apodo: Fast Freddie

Fecha de nacimiento: 20-12-1961 (Shreveport, EE.UU.)

Campeonatos del mundo: 3 (2 en 500cm3 y 1 en 250cm3)

Victorias: 27

Podios: 39

Poles: 33

Honda NS500

Motor: 2T, 3 cilindros en V a 112º, refrigerado por agua

Admisión: Por láminas

Alimentación: 3 carburadores Keihin de 36 mm

Cilindrada: 498’6 cm3

Potencia: 127 CV a 11.000 rpm

Chasis: Bastidor doble cuna de aluminio en tubo de sección cuadrada, con basculante simétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica Showa R multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Showa, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de acero de 293 mm con pinzas Nissin de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de carbono de 215 mm con pinza Nissin

Peso: 113 kg

Neumáticos: Michelin de 16 pulgadas

LA HORMIGA ATÓMICA

Nombre: Marc Márquez

Apodo: La Hormiga Atómica

Fecha de nacimiento: 17-2-1993 (Cervera, España)

Campeonatos del mundo: 7 (1 en 125cm3, 1 en Moto2™ y 5 en MotoGP™)

Victorias: 70

Podios: 116

Poles: 80 (balance en febrero de 2019)

Suter MMX

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro

Gestión electrónica: ECU y software según reglamento FIM

Cilindrada: 600 cm3

Potencia: 130 CV

Chasis: Bastidor Suter doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable con barras de 43 mm

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de acero Brembo de 290 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 140 kg, mínimo según reglamento FIM

PEQUEÑO SAMURÁI

Nombre: Dani Pedrosa

Apodo: Pequeño Samurái

Fecha de nacimiento: 29-09-1985 (Castellar del Vallès, Barcelona)

Campeonatos del mundo: 3 (uno en 125cm3 y dos en 250cm3)

Victorias: 54

Podios: 153

Poles: 49 (balance en abril de 2018)

EL JABALI

Nombre: Maverick Viñales

Apodo: El Jabalí

Fecha de nacimiento: 12-1-1995 (Figueres, España)

Campeonatos del mundo: 1 (Moto3™)

Victorias: 20

Podios: 52

Poles: 16 (balance en abril de 2018)

FICHA TÉCNICA

Honda RC213V – 2012

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software HRC

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: 230 CV a 17.000 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins ajustable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, con mecanismo de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero Yutaka de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Bridgestone de 16,5 pulgadas

Nombre: Álvaro Bautista

Apodo: Bati

Año de nacimiento: 21-11-1984 (Talavera de la Reina, España)

Campeonatos del mundo: 1 (125cm3)

Victorias: 16

Podios: 49

Poles: 18 (balance en abril de 2019)

Ducati Desmosedici GP17

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Sistema desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Perimetral de aluminio con basculante simétrico en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida multiajustable Öhlins, con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero Brembo de 220 mm con pinza de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Nicholas Patrick Hayden

Apodo: Kentucky Kid

Fecha de nacimiento: 30/7/1981 (Owensboro, EE.UU.) 22/5/2017 (Cesena, Italia)

Campeonatos del mundo: 1 MotoGP™ 990 cm3 (2006)

Victorias: 3

Podios: 28

Poles: 5

Ducati Desmosedici GP9

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Cuatro válvulas por cilindro, accionadas mediante sistema desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y Software de Magneti Marelli

Cilindrada: 799 cm3

Potencia: Más de 200 CV

Chasis: Bastidor monocasco de fibra de carbono con basculante simétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica Öhlins con barras de 42 mm, multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero con pinza Brembo

Peso: 148 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Bridgestone de 16’5 pulgadas

Nombre: Joan Mir

Apodo: Miracle M1R

Año de nacimiento: 01-09-1997 (Palma de Mallorca)

Campeonatos del mundo: 2 (Moto3™ 2017/ MotoGP™ 2020)

Victorias: 12

Podios: 27

Poles: 2 (balance febrero 2021)

Suzuki GSX-RR

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli según reglamento Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en el mismo material y componentes de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

REVIN' KEVIN

Nombre: Kevin Schwantz

Apodo: Revin’ Kevin

Fecha de nacimiento: 19/6/1964 (Paige, Texas, EEUU)

Campeonatos del mundo: 1 en 500 cm3 (1993)

Victorias: 25

Podios: 51

Poles: 29

?Suzuki RGV 500 L

Motor: 2T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua

Admisión: Por láminas

Alimentación: 4 carburadores Keihin de 36 mm

Cilindrada: 498 cm3

Potencia: 195 CV a 13.500 rpm

Chasis: Doble viga en aluminio con basculante en mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Kayaba con barras de 42mm

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Kayaba, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono AP Lockeed de 310 mm con pinzas de seis pistones

Freno tras.: Disco de acero de 210 mm con pinza de doble pistón

Peso: 135 kg

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Andrea Dovizioso

Apodo: DesmoDovi

Año de nacimiento: 23-03-1986 (Forlì, Emilia Romagna, Italia)

Campeonatos del mundo: 1 (125) Victorias: 24

Podios: 103

Poles: 20 (balance en abril de 2021)

Ducati Desmosedici GP20

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua.

Distribución: Sistema desmodrómico

Gestión electrónica: Hardware y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable con sistema de altura variable

Frenos del.: Dos discos de carbono de 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Marc Márquez

Apodo: El trueno de Cervera

Año de nacimiento: 17-02-1993 (Cervera, España)

Campeonatos del mundo: 8 (1 en 125, 1 en Moto2™ y 6 en MotoGP™)

Victorias: 82

Podios: 134

Poles: 90 (balance en mayo de 2021)

Honda RC213V 2019

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante simétrico en el mismo material y con componentes de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero Yukata de 190 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Wayne Rainey

Apodo: Mr. Perfecto

Fecha de nacimiento: 23-10-1960 (Los Ángeles, EE.UU.)

Campeonatos del mundo: 3 en 500

Victorias: 24

Podios: 65

Poles: 16

Yamaha YZR 500

Motor: 2T, 4 cilindros en V, con dos cigu?eñales contrarrotantes calados a 180º

Cilindrada: 499 cm3 (aprox.)

Alimentación: 4 carburadores Mikuni de 35 mm de campaña plana

Potencia: 165 CV a 12.000 rpm

Cambio: Extraíble de seis relaciones con embrague en seco

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante asimétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins con bieletas y anclaje de basculante regulable con anti hundimiento

Frenos del.: Doble disco de 272 ó 290 mm con pinzas AP-Lockheed de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 200 mm con pinza Nissin de dos pistones

Peso: 120 kg

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Jorge Lorenzo

Apodo: Espartano

Año de nacimiento: 04-05-1987 (Palma de Mallorca, España)

Campeonatos del mundo: 5 (2 en 250cm3 y 3 en MotoGP™)

Victorias: 68

Podios: 152

Poles: 69 (balance en abril de 2020)

Honda RC213V - 2019

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante simétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero Yukata de 190 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Iker Lecuona Gascón

Apodo: El Piernas

Año de nacimiento: 06-01-2000 (Valencia, España)

Campeonatos del mundo: -

Victorias: -

Podios: 2

Poles: - (Balance en febrero de 2022)

KTM RC16 2021

Motor: 4T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según el reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: 265 CV a 18.500 rpm

Chasis: Bastidor híbrido con un 80% multitubular en acero y un 20% de doble viga, con basculante de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida WP con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable WP, con bieletas y mecanismo «holeshot»

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según el reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Andrea Dovizioso

Apodo: DesmoDovi

Año de nacimiento: 23-03-1986 (Forlì, Italia)

Campeonatos del mundo: 1 (125cm3)

Victorias: 18

Podios: 84

Poles: 18

(balance en abril de 2018)

FICHA TÉCNICA

Ducati Desmosedici GP17

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua.

Distribución: Sistema desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software de Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000cm3

Potencia: Más de 250CV a 16.500 rpm

Chasis: Perimetral de aluminio con basculante simétrico en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm de diámetro

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Marc Márquez

Apodo: La Hormiga Atómica

Fecha de nacimiento: 17-2-1993 (Cervera, España)

Campeonatos del mundo: 8 (1 en 125cm3, 1 en Moto2™ y 6 en MotoGP™)

Victorias: 78

Podios: 129

Poles: 88 (balance en octubre de 2019)

Derbi RS 125 R

Motor: 2T, 1 cilindro, refrigerado por agua

Admisión: Por válvula rotativa

Alimentación: Carburador de 40 mm.

Cilindrada: 124’5 cm3

Potencia: 60 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de acero con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 72 kg

Neumáticos: Dunlop de 17 pulgadas

Nombre: Kenneth Leroy Roberts

Apodo: King Kenny

Fecha de nacimiento: 31-12-1951 (Modesto, EE.UU.)

Campeonatos del mundo: 3 en 500cm3

Victorias: 24

Podios: 44

Poles: 22

Yamaha YZR 500 OW48/48R

Motor: 2T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Admisión: Por falda de pistón

Alimentación: 4 carburadores Mikuni de 34, 36 ó 38 mm

Cilindrada: 498’5 cm3

Potencia: 125 CV a 11.000 rpm

Chasis: Bastidor doble cuna en acero o en tubo de aluminio de sección cuadrada, basculante de aluminio

Susp. Del.: Horquilla telescópica con sistema anti-hundimiento

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable, sistema cantiléver

Frenos del.: Dos discos de acero de 320 mm con pinzas Yamaha en aluminio

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Yamaha

Peso: 138 kg

Neumáticos: Goodyear de 18 y 17 pulgadas

Nombre: Marc Márquez

Apodo: La Hormiga Atómica

Año de nacimiento: 17-2-1993 (Cervera, España)

Campeonatos del mundo: 8 (1 en 125, 1 en Moto2™ y 6 en MotoGP™)

Victorias: 82

Podios: 134

Poles: 90 (balance en febrero de 2021)

Honda RC213V Test Jerez

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, de accionamiento neumático

Gestión electrónica: Hardware y software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga fabricado en aluminio, con basculante de aluminio y fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins, multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 330 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Johann Zarco

Apodo: El Acróbata

Año de nacimiento: 16-07-1990 (Cannes, Francia)

Campeonatos del mundo: 2 (Moto2™)

Victorias: 16

Podios: 47

Poles: 23 (balance en enero de 2020)

Motor: Honda 4T, 4 cilindros en línea con refrigeración líquida

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro (DOHC)

Alimentación: Inyección electrónica

Cilindrada: 599 cm3

Potencia: 140 CV a 14.000 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con piezas mecanizadas y basculante en el mismo material.

Susp. Del.: Horquilla invertida WP con barras de 42 mm

Susp. Tras.: Monoamortiguador WP con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de acero Brembo de 290 mm con pinzas monobloque CNC de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero Brembo de 200 mm con pinza CNC de doble pistón

Peso: 138 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Dunlop de 17 pulgadas.

Nombre: Marc Márquez

Apodo: La Hormiga Atómica

Fecha de nacimiento: 17-2-1993 (Cervera, España)

Campeonatos del mundo: 6 (1 en 125cm3, 1 en Moto2™ y 4 en MotoGP™)

Victorias: 61

Podios: 103

Poles: 73

(balance en marzo de 2018)

Honda RC213V

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: + de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero Yukata de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Randy Mamola

Apodo: Baby Kenny

Fecha de nacimiento: 10-11-1959 (San José, EE.UU.)

Campeonatos del mundo: 4 subcampeonatos de 500cm3 (1980, 1981, 1984 y 1987)

Victorias: 11

Podios: 51

Poles: 5

Honda NS500

Motor: 2T, 3 cilindros en V a 112º, refrigerado por agua

Admisión: Por láminas

Alimentación: 3 carburadores Keihin de 36 mm

Cilindrada: 498’6 cm3

Potencia: 127 CV a 11.000 rpm

Chasis: Bastidor doble cuna de aluminio en tubo de sección cuadrada, con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica Showa R multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Showa, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de acero de 293 mm con pinzas Nissin de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de carbono de 215 mm con pinza Nissin

Peso: 113 kg

Neumáticos: Michelin de 16 pulgadas

Nombre: Johann Zarco

Apodo: El acróbata

Año de nacimiento: 16-07-1990 (Cannes, Francia)

Campeonatos del mundo: 2 (Moto2™ en 2015 y 2016)

Victorias: 16

Podios: 52

Poles: 25 (balance junio 2021)

Ducati Desmosedici GP19

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º con cigüeñal contrarrotante, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de tipo desmodrómico Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli según reglamento Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: 290 CV a 18.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins completamente ajustable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 200 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

EL JABALI

Nombre: Maverick Viñales

Apodo: El Jabalí

Fecha de nacimiento: 12-1-1995 (Figueres, España)

Campeonatos del mundo: 1 (Moto3™)

Victorias: 20

Podios: 52

Poles: 16 (balance en abril de 2018)

FICHA TÉCNICA

Yamaha YZR-M1 – 2017

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: + de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Andrea Iannone

Apodo: The Maniac

Año de nacimiento: 09-08-1989 (Vasto, Abruzos, Italia)

Campeonatos del mundo: 0

Victorias: 13

Podios: 35

Poles: 10 (balance en febrero de 2020)

Aprilia RS-GP

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 72º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: 255 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en el mismo material con refuerzos de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero inoxidable de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

ESPARTANO

Nombre: Jorge Lorenzo

Apodo: Espartano

Fecha de nacimiento: 04/05/1987 (Palma de Mallorca, España)

Campeonatos del mundo: 5 (2 en 250 cm3 y 3 en MotoGP™)

Victorias: 68

Podios: 152

Poles: 69

Ducati Desmosedici GP17

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua.

Distribución: Sistema desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software de Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Perimetral de aluminio con basculante simétrico en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm de diámetro

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

DANILO PETRUCCI

Nombre: Danilo Petrucci

Apodo: Petrux

Año de nacimiento: 24/10/1990 (Terni, Italia)

Campeonatos del mundo: Subcampeón FIM Superstock 1000 (2011)

Victorias: -

Podios: 6 (MotoGP™)

Poles: -

Ducati Desmosedici GP17

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Sistema desmodrómico con cuatro válvulas por cilindro

Gestión electrónica: ECU y Software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: + de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga en aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins, multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, mínimo según reglamento FIM Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

MR. BEAN

Nombre: Álex Rins

Apodo: Mr. Bean

Año de nacimiento: 08-12-1995 (Barcelona)

Campeonatos del mundo: 0

Victorias: 13

Podios: 47

Poles: 17

(balance en agosto de 2019)

Suzuki GSX-RR 2018

Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable.

Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones

Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Valentino Rossi

Apodo: Il Dottore

Fecha de nacimiento: 16 de febrero de 1979 (Urbino, Italia)

Títulos mundiales:

9 (1 en 125cc, 1 en 250cc, y 6 en MotoGP)

Victorias: 128 (102 en MotoGPTM/500cc)

Podios: 258 (222 en MotoGPTM/500cc)

Poles: 65 (55 en MotoGPTM/500cc)

Salidas: 432 en grandes premios 

Yamaha YZR-M1

Motor: 4 cilindros en línea y 4 tiempos, alimentado por inyección, con doble árbol de levas en cabeza, 5 válvulas por cilindro y refrigerado por agua

MotoCilindrada: 800 cc

Potencia: más de 220 CV r

Transmisión: 6 marchas

Embrague: multidisco en seco

Chasis: tipo Deltabox de aluminio

Depósito de gasolina: 21 litros

Peso: 148 kg 

KENTUCKY KID

Nombre: Nicky Hayden

Apodo: Kentucky Kid

Fecha de nacimiento: 30/7/1981 (Owensboro, EE.UU.) 22/5/2017 (Cesena, Italia)

Campeonatos del mundo: 1 MotoGP™ 990 cm3 (2006)

Victorias: 3

Podios: 28

Poles: 5

Honda RC212V 2008

Motor: 4T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, accionadas neumáticamente o por muelles

Gestión electrónica: ECU y Software HRC

Cilindrada: 800 cm3

Potencia: Más de 210 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla invertida Showa multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Showa, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 mm con pinzas de cuatro pistones Brembo

Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza de doble pistón Brembo

Peso: 148kg, mínimo según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 16’5 pulgadas

Nombre: Johann Zarco

Apodo: El Acróbata

Año de nacimiento: 16-07-1990 (Cannes, Francia)

Campeonatos del mundo: 2 (dos en Moto2™)

Victorias: 16

Podios: 48

Poles: 25 (balance en febrero de 2021)

Honda RC213V

Motor: 4T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.700 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en el mismo material

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero Yukata de 190 mm con pinza Brembo de doble pistón.

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Aleix Espargaró

Apodo: Pippo

Fecha de nacimiento: 30-07-1989 (Granollers, España)

Campeonatos del mundo: -

Victorias: -

Podios: 1

Poles: 2

Aprilia RS-GP

Motor: 4T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas accionado por válvulas neumáticas

Gestión electrónica: ECU y software de Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga de aluminio, basculante en el mismo material con refuerzos de fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero con pinza Brembo

Peso: 157 kg

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Francesco Bagnaia

Apodo: Pecco

Año de nacimiento: 14-01-1997 (Turín, Italia)

Campeonatos del mundo: 1 (Moto2™) Victorias: 10

Podios: 27

Poles: 8 (balance en mayo de 2021)

Ducati Desmosedici GP20

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua.

Distribución: Sistema desmodrómico

Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento de la FIM

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm

Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm de diámetro

Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins regulable en precarga y sistema de freno hidráulico

Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas

Nombre: Álex Márquez

Apodo: Pistolas

Fecha de nacimiento: 23-4-1996 (Cervera, España)

Campeonatos del mundo: 2 (1 en Moto3™ y 1 en Moto2™)

Victorias: 12

Podios: 40

Poles: 15 (balance febrero 2021)

Honda RC213V Test Valencia

Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua

Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, de accionamiento neumático

Gestión electrónica: Hardware y software Magneti Marelli

Cilindrada: 1.000 cm3

Potencia: Más de 250 CV

Chasis: Bastidor doble viga fabricado en aluminio con basculante en el mismo material y fibra de carbono

Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins, multirregulable

Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas

Frenos del.: Dos discos de carbono de 330 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones

Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Peso: 157 kg, según reglamento FIM

Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas